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Ciclisti sempre più a rischio: aumentano le vittime fra chi pedala (e fra i pedoni) rispetto alla diminuzione di quelle in auto

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Inaugurato a Polesine “Il bosco delle liti”, itinerario sul Po. Rientra nel progetto di Bellezza Italia per il recupero di aree da restituire ai cittadini. Ne parliamo con Maria Luisa Parmigiani, responsabile sostenibilità del Gruppo Unipol

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Sicurstrada Live ha fatto tappa nel capoluogo ligure giovedì 16 marzo 2017

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Presentati dall’Istat i dati del quarto Rapporto sul Benessere equo e sostenibile. Gli spostamenti occupano il 5,3% di una giornata, cioè in media 76 minuti: valore sostanzialmente immutato rispetto al periodo 2008-2009.

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Ne parliamo con Paolo Gandolfi, Commissione Trasporti della Camera dei deputati

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Sono stati approvati due emendamenti presentati dall’onorevole Gandolfi: fondi alle ciclovie turistiche e per la mobilità ciclistica
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Due terzi dei pendolari giornalieri si muove in auto, il 19,2% a piedi o in bici e il 12,4% con i mezzi pubblici. Lo dice una ricerca Anci sui dati Istat e Isfort.
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Secondo l’ISTAT nelle città capoluogo aumentano le reti di trasporto locale su ferro, le aree a traffico limitato, le ciclabili e i servizi di mobilità condivisa. Ma muoiono più pedoni rispetto alla media nazionale.

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"L’approccio di Xcycle si basa sulla centralità dell’utente della strada. Le valutazioni comportamentali saranno parte dell’intero processo di ricerca e verifica", dice Luca Pietrantoni, docente dell'Università di Bologna e coordinatore del progetto europeo.

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7 ottobre “Giornata internazionale dei bimbi a scuola a piedi o in bici”
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