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Vittime della strada

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In quindici anni, dal 2001 al 2015 quasi undicimila morti e trecentomila feriti. I dati di ASAPS

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Resi noti i primi dati UE sulla sicurezza stradale: nel 2016 la mortalità è diminuita del 2%. In Italia un -5% per le vittime in incidenti stradali nei primi 6 mesi dell’anno

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Il ricordo dei morti in incidenti stradali e la sensibilizzazione sulla sicurezza sulle strade: ecco gli obiettivi della proposta di legge approvata dalla Camera dei deputati

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Secondo i dati preliminari di Aci-Istat, dal 1° gennaio al 30 giugno 2016 sono calati le vittime della strada (-4,7%) e, in misura minore, gli incidenti (-0,8%) e i feriti (-0,5%)

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In Italia è stata presentata una proposta di legge per l'Istituzione della Giornata nazionale

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Nel 2015 il numero dei morti cresce dell’1,4% rispetto all’anno precedente. È la prima volta dal 2001. Il nuovo rapporto ACI-ISTAT

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"Necessari maggiori investimenti per la sicurezza di pedoni e ciclisti, per ridurre incidenti stradali, inquinamento e gas serra", l'analisi del Rapporto globale realizzato dall’UNEP.
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Secondo i dati provvisori Aci-Istat, nel 2015 le vittime crescono dell’1,1% rispetto all’anno precedente. Anche nei Paesi UE si registra un aumento (pari all’1,3%).
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"C'è ancora tanto da fare per la sicurezza stradale, ma rispetto ai dati nazionali nella città estense diminuiscono le vittime della strada e gli incidenti che coinvolgono ciclisti e pedoni".
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Nel 2015 gli incidenti ferroviari gravi sono stati 114, in lieve aumento rispetto all’anno precedente (109). Il 97% delle vittime sono pedoni negli investimenti e nelle cadute da veicoli ferroviari in movimento. I dati dell’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie.

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