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“Sicurstory”: guarda e sorridi, ma rifletti

La sicurezza stradale attraverso i cartoni animati

 

Otto cartoni animati sulla sicurezza stradale per evidenziare le principali situazioni di rischio generate da comportamenti sbagliati alla guida. Otto storie di ordinaria insicurezza raccontate con un mezzo, il cartone animato, che diverte, ma che fa riflettere e sollecita a rispettare le regole al volante e sulla strada.

 

“Sicurstory” è il frutto di un progetto sulla sicurezza stradale promosso dalla Fondazione Unipolis/Sicurstrada per accrescere l’attenzione verso il tema della sicurezza su strada.

 

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Notizie

Notizie
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“Alcol e pubblicità”: spot accattivanti, ma poco veritieri, dicono gli studenti di Campobasso

Conoscere l’influenza della pubblicità sui comportamenti giovanili con particolare riferimento all’utilizzo di alcolici e alla sicurezza stradale. E’ questo il tema di una ricerca sviluppata dalla Cooperativa Sociale Ricerca & Progetto di Campobasso e realizzata  con il contributo del bando “Le chiavi del sorriso 2010/2011” della Fondazione Unipolis.

 

La ricerca - orientata a conoscere gli stili di vita e di comportamento dei giovani tra i 14 ed i 18 anni in relazione alla cultura del bere responsabile - ha riguardato circa 600 ragazzi di sei istituti superiori della Provincia di → continua ...

E’ scomparso Sandro Salvati, Presidente della Fondazione Ania

Profondamente colpiti per la prematura scomparsa del Presidente Salvati, esprimo le più sentite condoglianze alla Fondazione Ania e ai famigliari anche a nome di tutta la Fondazione Unipolis. Abbiamo apprezzato,  condiviso e sostenuto l'appassionato impegno del  dottor Salvati per la sicurezza stradale e siamo certo che costituira' un riferimento essenziale per quanti saranno chiamati a continuare la sua  instancabile attivita'.

Walter Dondi

Consigliere Delegato e Direttore Fondazione Unipolis

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Incidenti stradali: in provincia di Forlì-Cesena le vittime nel 2011 aumentano del 15%

In provincia di Forlì e Cesena il numero di vittime causate da incidenti stradali è passato dalle 39 del 2010 alle 45 del 2011 con un incremento percentuale del 15%. Lo sostiene il bollettino dell’Osservatorio il Centauro – Asaps, che evidenzia, inoltre, il preoccupante dato sul numero di motociclisti vittime di incidenti stradali: 19 morti, pari al 42% del totale.

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Incidenti del fine settimana: 2011 anno positivo con una diminuzione del 10%

Buone notizie per gli incidenti con morti e feriti che nel 2011 sono calati rispettivamente del 12,2% e del 9,8%. Lo afferma il bollettino dell’Osservatorio il Centauro-Asaps. Risultato record anche tra gli under 30 con una diminuzione del 16,8% e 76 vite risparmiate rispetto al 2010. Aumentano, invece, gli incidenti sulle due ruote e quelli nelle regioni meridionali.

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Mobilità sostenibile: l’Italia in forte ritardo in Europa

Lo sostiene il rapporto Euromobility 2011

 

Qualche passo avanti c’è stato, ma l’Italia si conferma uno dei paesi meno virtuosi in Europa quanto a impegni e iniziative per la mobilità sostenibile. Lo afferma il quinto rapporto Euromobility sulla mobilità sostenibile. Tra le città italiane, è Torino quella che si configura tra le più sostenibili.

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Sicuri in città! Per una mobilità sostenibile

Come organizzare diversamente la mobilità delle persone sul territorio, partendo dal comportamento dei bambini. E’ il tema del  convegno “Sicuri in città!” sulla sicurezza stradale per una mobilità sostenibile che si è tenuto il 12 ottobre presso la sala Congressi della Regione Emilia Romagna.

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Muoversi sicuri in città sostenibili

La sicurezza stradale passa dalla mobilità sostenibile?

La Fondazione Unipolis ci crede e ne ha ampiamente discusso nel corso del convegno intitolato “Muoversi sicuri in città sostenibili” che si è tenuto il 17 settembre scorso a Palazzo d’Accursio a Bologna, in occasione della Settimana europea della mobilità.

 

Online un filmato che riassume gli interventi dei numerosi esperti intervenuti. Molti gli spunti legati al tema della mobilità sostenibile e tante le proposte concrete da realizzare per rendere le aree urbane delle città più sicure e a misura di pedone e ciclista.