La New Mobility tra i Macro Trend emergenti ad alto impatto

Info

Mobilità futura

SCARICA IL QUADERNO

Social media

​L'Osservatorio Reputational & Emerging Risk del Gruppo Unipol è un presidio strutturato sui rischi emergenti e reputazionali con un approccio strategico e proattivo, volto ad anticipare i trend per prevenire i rischi emergenti e cogliere le future opportunità di business.

Nel nuovo quaderno dell'Osservatorio, la New Mobility è presentata come uno dei Macro Trend emergenti per il settore assicurativo che per effetto del Covid-19 subiranno trasformazioni.

La nuova mobilità sarà fortemente influenzata dalla riduzione della mobilità fisica per il maggiore ricorso ai servizi digitali nei diversi ambiti della vita. Si assisterà ad una trasformazione dovuta alla crescita della micromobilità ed al ripensamento degli spazi di movimento soprattutto nelle città.

La new mobility sta compiendo grossi passi in avanti, ad un ritmo importante. Le tendenze immediate vedono ancora i car-maker protagonisti nelle proposte tecnologiche, anche se le proposte sono frammentate soprattutto per quanto riguarda il sistema di alimentazione dei motori. Gli scandali diesel-gate e l'inquinamento eccessivo delle aree urbane hanno rapidamente convinto i costruttori ad un cambio di rotta e ormai tutti i car-maker stanno introducendo nei loro listini almeno un modello full-electric.

Bisogna considerare però che le possibilità di ricarica di questi veicoli, almeno in Italia, non sono ancora adeguate alle necessità. Esistono diversi punti di ricarica pubblici ma sono quasi unicamente riservati ai veicoli in sharing perché di proprietà esclusiva. La tendenza, nelle nazioni che hanno già sviluppato meglio le modalità di ricarica elettrica, è che i privati siano dotati di spazi personali per la sosta dotati di colonnina, siano essi nelle loro abitazioni piuttosto che nei luoghi di lavoro oppure nei parcheggi pubblici. La mobilità elettrica potrà risolvere parzialmente le problematiche di inquinamento, ma è del tutto ininfluente nei confronti del congestionamento del traffico.

Allo stato attuale delle cose solamente la sharing mobility potrà essere di aiuto per alleggerire i flussi di veicoli nei centri abitati, ma è importante considerare il fatto che in generale la mobilità fisica a causa della crisi pandemica in atto subirà una contrazione. Questo perché la necessità di rendere più rarefatti i contatti interpersonali ha portato ad un netto incremento dell'utilizzo di servizi digitali. In più, le direttive sanitarie stanno portando ad una riduzione degli spostamenti in generale.

Nelle città si sta diffondendo con rapidità la micromobilità tramite monopattini elettrici e cicli tradizionali o a pedalata assistita. La micromobilità comprende anche gli spostamenti effettuati a piedi. La ripresa vedrà comunque protagonisti i sistemi che proprio con la tecnologia ed il digitale si alimentano. Gli scenari relativi ai veicoli autonomi e alla gestione digitale sono strettamente legati all'introduzione ed alla diffusione del 5G, ma anche all'evoluzione delle infrastrutture nell'ottica dell'interconnessione. I gruppi di lavoro previsti dalla Commissione Europea prevedono lo sviluppo di un'agenda di test, attenzione con riguardo alla sicurezza stradale e poi le infrastrutture fisiche e digitali, la connettività e la cybersicurezza. Il canale privilegiato per la sperimentazione e la diffusione della guida autonoma rimane il servizio pubblico, che può beneficiare già di una serie di infrastrutture di base, quali le corsie preferenziali o binari (come i tram) e la segnaletica semaforica dedicata. In alcune città sono già in fase di sperimentazione piccole navette in porzioni limitate di territorio urbano.

In un contesto di sviluppo di questo tipo tutta una serie di importanti innovazioni potrebbero prendere il via, ad esempio la urban-air mobility o la city-logistic, anche se i risultati migliori in fatto di new mobility si stanno ottenendo come già detto con la micromobilità​. La Mobility As A Service (MaaS) è un modello intelligente di distribuzione della mobilità che vede l'utente e le sue esigenze come centro: ha avuto prima del 2020 uno spunto iniziale molto importante e potrebbe avere uno sviluppo dopo la ripresa post pandemica. MaaS soddisfa l'utente attraverso una piattaforma unica e lo scopo è quello di assicurare con una transazione unica il servizio di mobilità: nel caso di itinerari e condizioni non abituali, una combinazione di soluzioni di mobilità differenti, quando le soluzioni stesse non sono conosciute o sono poco agevoli da acquistare singolarmente.

new mobility_macro trend.png

​​​



Info

Mobilità futura

Social media

 

 

Boom delle due ruote in Italia. E le politiche locali? Boom delle due ruote in Italia. E le politiche locali? Mobilità sostenibilehttps://www.sicurstrada.it/focus/boom-delle-due-ruote-in-italia-e-le-politiche-localiBike e scooter sharing, sicurezza, disponibilità parcheggi e stazioni di ricarica veicoli elettrici: dal sesto rapporto dell'Osservatorio promosso da Confindustria ANCMA e Legambiente in collaborazione con Ambiente Italia la fotografia delle politiche loc27/01/2022 16:41:00038457Bike e scooter sharing, sicurezza, disponibilità parcheggi e stazioni di ricarica veicoli elettrici: dal sesto rapporto dell'Osservatorio promosso da Confindustria ANCMA e aspx43htmlFalseaspx<img alt="" src="/PublishingImages/focus/biciclette_legambiente.png" style="BORDER:0px solid;" />
Deloitte: italiani primi al mondo in mobilità sostenibileDeloitte: italiani primi al mondo in mobilità sostenibileMobilità sostenibilehttps://www.sicurstrada.it/focus/deloitte-italiani-primi-al-mondo-in-mobilità-sostenibileDeloitte Global Automotive Consumer Study 2022: mobilità sostenibile e concessionarie in cima alle preferenze degli italiani20/01/2022 10:34:05034993Deloitte Global Automotive Consumer Study 2022: mobilità sostenibile e concessionarie in cima alle preferenze degli italiani Dopo il rallentamento dovuto alla disruption del aspx83htmlFalseaspx<img alt="" src="/PublishingImages/focus/Deloitte_mobilità%20sostenibile.png" style="BORDER:0px solid;" />
Incidenti stradali: i dati preliminari 2021Incidenti stradali: i dati preliminari 2021Incidenti stradalihttps://www.sicurstrada.it/focus/incidenti-stradali-i-dati-preliminari-2021Incidenti stradali: i dati preliminari 202104/01/2022 11:02:59028526Secondo le stime preliminari, nel semestre gennaio-giugno 2021 si registra, rispetto allo stesso periodo del 2020, un aumento del numero di incidenti stradali con lesioni a aspx48htmlFalseaspx<img alt="" src="/PublishingImages/focus/incidenti.png" style="BORDER:0px solid;" />
Polizia stradale: il bilancio del 2021Polizia stradale: il bilancio del 2021Incidenti stradalihttps://www.sicurstrada.it/focus/polizia-stradale-il-bilancio-del-2021Nel 2021, rispetto al 2020, sono aumentati gli incidenti stradali del 26,7%04/01/2022 11:30:42028529La polizia Stradale tira le somme delle attività svolte durante l'anno appena trascorso Sono state 440.379 le pattuglie impiegate nella vigilanza delle strade con 1.457.383 di aspx68htmlFalseaspx<img alt="" src="/PublishingImages/focus/polizia.png" style="BORDER:0px solid;" />
Preservare gli utenti della strada di valorePreservare gli utenti della strada di valoreIncidenti stradalihttps://www.sicurstrada.it/focus/dannosità-delle-differenti-modalità-di-trasportoNuova analisi dei dati sulla mortalità stradale nell'UE24/01/2022 09:18:27028535Nel mese di dicembre 2021, la Commissione europea ha pubblicato una nuova analisi dei dati sulla mortalità stradale nell'UE che mostra quali modalità di trasporto sono aspx144htmlFalseaspx<img alt="" src="/PublishingImages/focus/pedone.png" style="BORDER:0px solid;" />
Sicurstrada Online: muoversi informati e sostenibiliSicurstrada Online: muoversi informati e sostenibiliEducazione alla mobilitàhttps://www.sicurstrada.it/focus/sicurstrada-online-muoversi-informati-e-sostenibiliUna iniziativa di Fondazione Unipolis in collaborazione con le Agenzie UnipolSai e i CRU Unipol21/12/2021 10:19:58019299Una iniziativa di Fondazione Unipolis in collaborazione con le Agenzie UnipolSai e i CRU Unipol Sappiamo davvero tutto sui nuovi mezzi di locomozione che circolano sulle nostre aspx75htmlFalseaspx<img alt="" src="/PublishingImages/focus/sicurstrada%20online.png" style="BORDER:0px solid;" />
Progetto O.R.A.: al via il tour di presentazione del ManifestoProgetto O.R.A.: al via il tour di presentazione del ManifestoEducazione alla mobilitàhttps://www.sicurstrada.it/focus/progetto-o-r-a-al-via-il-tour-di-presentazione-del-manifestoSi parte da Palermo il 23 novembre19/01/2022 08:44:06035588Dopo l'evento di Roma a settembre con il Ministro Giovannini, prende il via da Palermo il tour di presentazione del primo Manifesto della mobilità sostenibile della scuola aspx1216htmlFalseaspx<img alt="" src="/PublishingImages/focus/Tour%20Manifesto_1110x580.png" style="BORDER:0px solid;" />
Codice della strada: entrano in vigore le nuove normeCodice della strada: entrano in vigore le nuove normeNormativa stradalehttps://www.sicurstrada.it/focus/codice-della-strada-in-vigore-le-nuove-normeIl decreto contiene anche importanti novità sui monopattini elettrici10/11/2021 14:30:09032865Fonte: ​Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili Divieto di uso di tablet e pc portatili, oltre che di telefoni cellulari mentre si è alla guida di un veicolo aspx1780htmlFalseaspx<img alt="" src="/PublishingImages/focus/monopattini_codice_strada.png" style="BORDER:0px solid;" />
Giovani conducenti: appello dell'ETSC alla tolleranza zeroGiovani conducenti: appello dell'ETSC alla tolleranza zeroIncidenti stradalihttps://www.sicurstrada.it/focus/giovani-conducenti-appello-delletsc-alla-tolleranza-zeroUn sistema di patenti di guida graduali e tolleranza zero per alcol e droga: le proposte dell'ETSC per la sicurezza stradale dei giovani28/10/2021 12:44:26031720Il Consiglio europeo per la sicurezza dei trasporti​ (ETSC), organizzazione europea di cui Fondazione Unipolis è membro, ha chiesto all'Unione europea di tutelare la sicurezza dei aspx1299htmlFalseaspx<img alt="" src="/PublishingImages/focus/etsc_giovani%20conducenti.png" style="BORDER:0px solid;" />
Nel 2020, anno del Covid, meno vittime sulla stradaNel 2020, anno del Covid, meno vittime sulla stradaIncidenti stradalihttps://www.sicurstrada.it/focus/nel-2020-anno-del-covid-meno-vittime-sulla-stradaOnline il nuovo Rapporto ACI - Istat30/07/2021 13:07:35028143Calano anche gli incidenti e i feriti Ma a pagare di più sono ancora i più giovani (20-29 anni) e gli over 70 Il 2020 rappresenta un anno particolare ed evocativo da diversi punti aspx1782htmlFalseaspx<img alt="" src="/PublishingImages/focus/incidenti%20stradali%202020.png" style="BORDER:0px solid;" />
ORA tocca a noi!ORA tocca a noi!Mobilità sostenibilehttps://www.sicurstrada.it/focus/ora-tocca-a-noiNasce il primo Manifesto della mobilità sostenibile della scuola italiana.20/09/2021 09:17:48027670Giovedì 16 settembre 2021 le studentesse e gli studenti dell'Open Road Alliance consegneranno a Roma, al Ministro Enrico Giovannini, il primo Manifesto della mobilità sostenibile aspx1408htmlFalseaspx<img alt="" src="/PublishingImages/focus/ORA_Manifesto_cover_unipolis.png" style="BORDER:0px solid;" />
Quale Mobilità? Quale Città?Quale Mobilità? Quale Città?Mobilità futurahttps://www.sicurstrada.it/focus/quale-mobilità-quale-cittàDialogo a più voci su mobilità sicura e sostenibile nelle città del futuro31/05/2021 13:19:10012320La pubblicazione “Cambiamo strade, cambiamo futuro" di Fondazione Unipolis delinea uno scenario allarmante: giovani e anziani sempre più insicuri nel 2060 se non si interverrà aspx1416htmlFalseaspx<img alt="" src="/PublishingImages/focus/sicurstrada_unipolis_cambiamo_strade.png" style="BORDER:0px solid;" />